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| After-Run Oil, die unterschätzte Flüssigkeit https://rchef.iphpbb3.com/forum/./91226165nx49385/tipps-und-tricks-f14/after-run-oil-die-unterschaetzte-fluessigkeit-t39.html |
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| Autor: | Syrus [ Fr 3. Jun 2011, 06:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | After-Run Oil, die unterschätzte Flüssigkeit |
After-Run Oil, die unterschätzte Flüssigkeit Was ist After-run Öl, muss ich es einsetzen und wenn ja, wie kommt es in meinen Motor? Der Hintergrund für den Einsatz von After-Run Öl Was passiert mit Ihrem wertvollen Motor nach dem Gebrauch? Der Motor kühlt ab und es bilden sich saure Verbrennungs-Kondensate im Inneren Ihres Motors. Wenn Sie Ihren Motor jetzt einfach einlagern, etwa am Ende der Rennsaison, wirken die Kondensate zusammen mit der Luftfeuchtigkeit auf das Metall ein. Das Ergebnis: Motorkorrosion. DAS MUSS NICHT SEIN! AFTER-RUN ÖL neutralisiert die Säuren im Inneren des Motors und schützt damit perfekt gegen Korrosion. Vor der Benutzung von After-Run Öl müssen alle Teile des Motors sorgfältig gereinigt werden. Ein Konservieren während der Rennsaison ist in der Regel nicht nötig, weil es an jedem Wochenende ein Rennen gibt oder unter der Woche trainiert wird. Allerdings kann ein Konservieren auch in dieser Zeit des häufigen Renneinsatzes NIE schaden. Warum? Wir haben festgestell, dass die Motorenentwicklung in ungeahnte Sphären, was Leistung und Haltbarkeit angeht, vorgedrungen ist. Wir bewegen uns in vielen Bereichen am absoluten Limit. Dazu kommt, dass man im Rennstress oder durch andere Umstände immer mal wieder vergisst wie wichtig die Pflege eines hochgezüchteten Motors ist. Wenige Tropfen bewirken wahre Wunder. Nicht nur für alle Bauteile Ihres Motors inklusive der Kerze, sondern schonen sie auch Ihren Geldbeutel. 1. Wieviel High Protection After-Run Öl ist nötig? 2. Wie kommt es in den Motor? 1. Wir empfehlen 1 - 2 ml. 2. Man präpariert eine kleine Spritze mit ca. 10 cm Spritschlauch. Dann zieht man die Spritzufuhr vom Vergaser ab. Jetzt wird der abgezogene Spritschlauch mit einer passenden Schraube verschlossen, um das Auslaufen von Sprit bzw. das Eindringen von Schmutz zu verhindern. Dann wird die Spritze mit dem Spritschlauch auf den Vergasernippel gesteckt und die vorher eingezogene Menge in den voll geöffneten Vergaser "injeziert". Idealerweise wird der Motor während der "Injektion" auf der Startbox oder durch den Anreissstarter für 3-5 Sekunden durchgedreht. Alle Bauteile Ihres Motors sind jetzt geschützt! Vorsicht! Alle anderen Möglichkeiten After-Run Öl in den Motor hineinzubringen sind falsch. Weder das Herausschrauben der Kerze noch die Demontage des gesamten Luftfilters sind die richtige Wahl. Ganz im Gegenteil! Ich erreiche damit weder den gewünschten Schutz, noch kann ich das Eindringen von Dreck in den Motor sicher ausschliessen. Fazit: Wenige Tropfen bewirken wahre Wunder. Nicht nur für alle Bauteile Ihres Motors inklusive der Kerze, sondern Sie schonen auch Ihren Geldbeutel! ACHTUNG: Ein After Run Öl sollte immer das gleiche synthetische Grundöl enthalten wie das synthetische Öl im Sprit. Ist dies nicht der Fall kann es zu Ablagerungen und schwerwiegenden Schäden kommen. |
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| Autor: | Anzeige [ Fr 3. Jun 2011, 06:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
| Autor: | xXvecciXx [ Mi 2. Mai 2012, 20:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: After-Run Oil, die unterschätzte Flüssigkeit |
hallo zusammen, bitte um himmelswillen, lasst die finger von dem after run zeugs. es schadet mehr als alles andere. es löst unter anderem die verbrennungsrückstände im oberen totpunkt vom zylinder. wenn der motor "älter" wird und "zum auslutschen" tendiet, ist es zwingend erforderlich das sich diese verbrennungsrückstände im motor befinden, da sonst jegliche kompression verloren geht... motoren mit teflonlagern an pleueln lösen sich auf und und und. das vernümpftigste ist, wenn man aufhört zu fahren, tank leeren (versteht sich von selbst) und motor anlassen , bis er von alleine ausgeht und sich kein kraftsoff mehr im motor befindet, es ist das gesündeste und kostet kein geld. ich hoffe das ich damit keinem auf den schlipp getreten habe, aber dieses after run ist absolute bauenfängerei.. lg rob |
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